Прямо сейчас идёт работа

В начале этого сезона мы приняли трудное решение – провести самую важную часть работ по реконструкции – замену подводной части корпуса и выполнить все основные работы по капитальной реконструкции корабля.

Мы (экипаж и волонтёры) поднимаем корабль на берег, ставим его на кильблоки, и, закатав рукава, все вместе принимаемся за трудную но благородную работу. Задач очень много – полный список на следующих вкладках. Он будет обновляться. Есть работа руками на борту, есть работа, которую можно делать удалённо, связанная с координацией, проектированием, выстраиванием партнёрских взаимоотношений, поиском спонсоров и т.п. Мы будем рады любой вашей помощи и участию.
Наша цель – сделать возможным экспедиции на паруснике доступными для всех желающих.

Наша цель – Экспедиция «Triumph discovery»!

Новый рангоут

В марте 2016 года был начат сбор средств на новые реи для брига «Триумф». Сумма требовалась не очень большая, так как всю работу команда парусника собиралась выполнять самостоятельно. Уже в апреле необходимая сумма была собрана, а на верфи исторического судостроения «Полтава» начато изготовление новых рей.

11 мая новые реи были покрыты лаком, на них установили металлические оковки и перты. На следующий день реи доставили на «Триумф», а 13 мая установили их на мачты.С новыми реями у команды парусника появилась возможность ставить прямые паруса, что ребята и делали практически на каждом выходе.

Приглашаем на верфь!

Запись

Осенью 2016 года пришло время обновить рангоут на «Триумфе», а именно: 2 мачты, 2 стеньги, 2 гафеля и гик. Ко дню судостроителя, 30 октября, необходимая сумма для нового рангоута была собрана, а на верфи исторического судостроения «Полтава» начато изготовление новых мачт, стеньг, гафеля и гика. Как и ранее, все работы выполняет экипаж парусника вместе с волонтёрами под чутким руководством Михаила Сидоровского – капитана «Триумфа».

2 февраля половина работ по изготовлению нового рангоута для «Триумфа» была завершена. На данный момент готовы гик, гафель, сейчас изготавливаются 2 стеньги, заготовлен материал на колонны мачт. И мы уже начали делать юферсы (деревянные исторические блоки-талрепа).

Кроме нового рангоута бригу «Триумф» также нужен новый стоячий такелаж, который мы начнем изготавливать сразу же, как только закончим с рангоутом. Такелаж — это верёвки и тросы, с помощью которых крепится рангоут и управляются паруса. Такелаж делят на два типа: стоячий и бегучий. //

Читать продолжение

Двигатель

Бриг – это парусное судно. Ветер – его основная движущая сила. Но для маневрирования в маринах, для движения в штиль, бриг оборудован дизельным двигателе. Двигатель надёжный, но прослужил уже более 30 лет. Необходимо его заменить. Бюджет: ~ 2 000 000 руб.

Корпус

Корпус Триумфа – металлический, но как и все в мире – так же подвержен коррозии. Кроме того, бриг не раз садился на мель, что тоже не прошло бесследно. В мае этого года необходимо выполнить ремонт корпуса. Для этого нам нужно закупить металл и нанять профессиональных сварщиков. Бюджет: ~ 3 000 000 руб.

палуба

Деревянная палуба, отдраенная до блеска вахтенными матросами и прогретая солнцем – незаменимая часть любого уважающего себя парусника. Палуба нашего брига за 30 лет потеряла несколько досок, выветрилась и потускнела. Необходимо её перестелить. Бюджет: ~ 1 500 000 руб.